A nova geração do SUV produzido em Portugal fará a sua estreia ao público no Salão de Munique, na Alemanha.
A segunda geração do Volkswagen T-Roc só poderá ser vista ao vivo no início de setembro, no Salão de Munique, na Alemanha. Contudo, um canal de youtube italiano publicou as primeiras imagens oficiais, por dentro e por fora, do SUV produzido na Autoeuropa, em Portugal.
Tal como seria de esperar, existem novidades importantes, a começar por um exterior mais “upmarket”. Nota para a frente similar à do Golf, com faróis de formato afilado interligados por uma tira iluminada. Abaixo existe uma entrada de ar distinta, com um padrão em favo de mel e decorações em forma de boomerang. Mais atrás, realce para as proteções da carroçaria discretas em redor das rodas. De resto, nota para o tejadilho em preto e com pilares a condizer, que fazem um efeito de contraste com a cor exterior. Existem também umas jantes otimizadas aerodinamicamente um pilar C com um formato mais estilizado. Por fim, nota para as barras de tejadilho e para os apontamentos em tom metalizado no pilar traseiro. A traseira tem uma inclinação praticamente na vertical e uma barra luminosa que remete para o Tiguan, a que se junta um para-choques aerodinâmico em ponteiras para o escape.
Por dentro, tudo parece mais moderno e minimalista do que antes. Destaque para o volante atualizado e para o painel de instrumentos digital. O ecrã tátil do sistema de infotainment, por sua vez, é significativamente maior, parecendo similar ao do ID. Buzz e do ID.7.
O T-Roc será feito com base na plataforma MQE Evo, o que significa que será próximo ao nível tecnológico do Golf, sobretudo ao nível dos motores. O modelo da imagem traz a sigla eTSI, que remete para um “mild hybrid” de 48V a gasolina. Existirá ainda uma opção PHEV e um inédito “full hybrid” HEV, autorecarregável. A gama terá opções de caixa manual e automática, assim como continuarão disponíveis versões de tração integral 4Motion, dependendo da motorização. O novo T-Roc estará disponível para encomenda ainda antes do final do ano, sendo que o lançamento comercial acontecerá apenas em 2026.
