O protótipo da berlina elétrica fez 5479 km em 24 horas e 40.075 km em 7,5 dias.
O Mercedes-AMG GT XX bateu o recorde de distância percorrida por um carro elétrico. O protótipo, que funciona como uma espécie de antevisão da nova geração do AMG GT coupé de quatro portas (a lançar no final de 2026), conseguiu percorrer 5479 km em 24 horas. Este registo, comprovado por uma entidade independente, foi alcançado na pista de testes oval de Nardò, em Itália, com 12,6 km de extensão. Durante, o carro “correu” a uma velocidade média de 300 km, tendo apenas parado uma vez para efetuar um carregamento rápido até 900 kW. O recorde anterior pertencia ao XPeng P7, alcançado no início deste mês, com 3961 km percorridos em 24h. Isto significa que o GT XX teve uma distância percorrida 38% superior, o equivalente a mais 1518 km.
Durante os 8 dias em que esteve em Nardò, o GT XX juntou outros recordes ao da distância máxima percorrida em 24h, a saber: a distância máxima em 12, 48, 72, 96, 120, 144 e 168 horas; além de ser a nova referência às 2000, 5000, 10,000, 15,000, 20,000 e 25,000 milhas. Mas a marca que mais sobressai é o facto de ter dado o equivalente a uma volta ao mundo (a circunferência da Terra) em menos de 8 dias: mais concretamente realizou 40.075 km em 7 dias, 13 horas, 24 minutos e 07.10 segundos.
Nesta “maratona”, a marca alemã utilizou dois carros e uma equipa de 17 condutores profissionais do programa Mercedes-AMG GT3, além do piloto de F1, George Russell. Eles trabalharam em três turnos rotativos de oito horas cada. Ao todo foram precisas mais de 100 pessoas para levar a cabo esta épica tarefa.
