Hipercarro elétrico de 1926 cv consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 1,86 segundos.
Pininfarina Battista é mais rápido que um F1
Rimac Nevera torna-se no carro elétrico mais rápido do mundo
Hipercarro croata de 1914 cv conseguiu atingir uma velocidade máxima de 412 km/h.
Mercedes-AMG One bate recorde de Nürburgring
Hipercarro tornou-se no modelo de produção mais rápido no “Inferno Verde”, ao ser 7,817 segundos mais rápido do que o Porsche 911 GT2 RS Manthey Racing.
Porsche 911 Turbo S bate recorde de Pikes Peak
O piloto David Donner fez a mítica subida com o modelo de produção em 9 minutos e 53,5 segundos.
Protótipo elétrico faz 0-100 km/h 1,461 segundos
Valor recorde foi obtido estudantes da Universidade de Estugarda.
Lamborghini Urus bate recorde em Pikes Peak
Versão mais “picante” do SUV quebrou o registo do Bentley Bentayga.
Porsche Taycan recupera recorde de Nürburgring
Turbo S foi cerca de dois segundos mais rápido que o Tesla Model S Plaid.
BMW M3 Touring bate novo recorde em Nürburgring
Com o tempo de 7:35.060, este inédito modelo tornou-se na carrinha mais rápida a dar uma volta ao “Inferno Verde”.
Nürburgring: 911 GT3 da Manthey bate o de série em 4 seg.
Mudanças aerodinâmicas, nos travões e suspensão permitiram ao Porsche dar uma volta ao “Inferno Verde” em 6:55.737 segundos.
Delage quer bater recorde da volta mais rápida a Nürburgring
A promessa foi deixada pelo CEO da renascida marca francesa, durante a apresentação do protótipo funcional do D12.