Com pneus de estrada, o supercarro tornou-se no modelo mais rápido a dar uma volta ao circuito belga, com o tempo de 2:21.42, superando o Pagani Huayra BC.
A Praga acaba de bater um novo recorde com o seu supercarro Bohema. O modelo checo completou uma volta em Spa-Francorchamps, na Bélgica, em 2 minutos e 21,42 segundos, um tempo que, segundo o fabricante, superaria a marca de referência do Pagani Huayra Roadster BC, caso se verifique oficialmente. O piloto de desenvolvimento da Praga, Aleš Jirásek, não procurava bater nenhum recorde. De acordo com a Praga, estava a partilhar a pista com os clientes, utilizando os mesmos pneus de estrada com que o carro é vendido, sem qualquer preparação especial. O Pagani Huayra Roadster BC registou uma volta de 2 minutos e 23,081 segundos em Spa no início de setembro de 2020, descrito pela Pagani como um recorde para modelos de estrada homologados globalmente na altura. Teoricamente, o tempo do Bohema seria mais de um segundo e meio mais rápido.
A “hot lap” em Spa foi registada num “track day” da Curbstone, com o carro a marcar 2:21.420 com pneus de estrada homologados para o Bohema, enquanto outros carros estavam em pista em simultâneo. No entanto, ainda não existe uma folha de tempos independente ou confirmação oficial da Praga, de Spa-Francorchamps ou da Curbstone que estabeleça a data, o evento e o horário exatos como recorde oficial.
O Bohema vem equipado com um motor V6 3.8 biturbo com 690 cv e 725 Nm de binário, e o peso em ordem de marcha é inferior a 998 kg. A Praga afirma que o Bohema gera 899 kg de força descendente a 250 km/h. A velocidade máxima está limitada a 300 km/h. Serão produzidas 89 unidades do Boehma, com preços a arrancarem nos 1,28 milhões de euros antes de impostos.
