Com uma volta cumprida em 6 minutos e 15.977 segundos, converte-se no carro norte-americano mais lesto na icónica pista.
Ford GT é o carro a combustão mais rápido em Nürburgring
Bugatti restaura protótipo especial do Veyron
O Super Sport de 2010, que abriu caminho para o carro que bateu o recorde do mundo de velocidade, precisou de seis meses de trabalho para estar como novo.
Ligier dá a volta mais lenta de sempre a Nürburgring
A marca francesa utilizou o quadriciclo a gasóleo JS50 para um novo recorde, demorando mais de 28 minutos a percorrer o “Inferno Verde”.
Renault Filante bate recorde de eficiência elétrica
Equipado com a mesma bateria de um Scénic, o protótipo circulou mais de 1000 km seguidos em autoestrada.
Skoda Superb percorre 2831 km sem reabastecer
O recorde de eficiência do modelo checo foi obtido com um motor Diesel.
Yangwang U9 Xtreme bate recorde de Nürburgring
O hipercarro elétrico com mais de 3000 cv deu uma volta ao circuito germânico em 6:59.157.
Yangwang U9 Xtreme torna-se no carro mais rápido do mundo
O hipercarro elétrico chinês atingiu 496.22 km/h na pista de testes de Papenburg, na Alemanha.
Yangwang U9 torna-se no elétrico mais rápido do mundo
Equipado com quatro motores, o modelo de 3000 cv atingiu 472.41 km/h.
Mercedes-AMG GT XX é elétrico com maior distância percorrida
O protótipo da berlina elétrica fez 5479 km em 24 horas e 40.075 km em 7,5 dias.
Polestar 3 faz 935 km com uma única carga
A versão Long Range Single Motor bateu assim um novo recorde do Guinness entre os SUV elétricos.