O Ypsilon Rally2 HF Integrale foi oficialmente confirmado no WRC2.
A Lancia anunciou o regresso ao mundo dos ralis com o Ypsilon Rally2 HF Integrale, que correrá na categoria WRC2. O novo modelo de competição é significativamente mais agressivo que o Ypsilon HF Racing e que o Ypsilon Rally 4 HF, apesar de exibir uma decoração nos mesmos tons de branco, preto e vermelho, com o desenho do icónico elefante vermelho. Os novos apontamentos na carroçaria incluem uns para-choques redesenhados, um capot ventilado de abertura rápida, extensões no para-lamas e uma asa traseira sobredimensionada. A isso alia uns espelhos de competição, uma entrada de ar no tejadilho e jantes brancas acompanhadas de pneus slick.
Debaixo do capot consta um motor 1.6 de quatro cilindros turbo acoplado a uma caixa sequencial de cinco velocidades. O sistema de tração integral traz diferenciais mecânicos. As regras obrigam que o carro pese um mínimo de 1230 kg. O carro começará a competir no início do próximo ano, com possível estreia no Rali de Monte Carlo em janeiro. No Rally2 terá como concorrente o Skoda Fabia RS, o Hyundai i20N, o Toyota GR Yaris, o Ford Fiesta e o já mencionado Citroën C3.
O Integrale traz no seu currículo 10 títulos mundiais de ralis entre 1974 e 1992. Estes foram distribuídos pelo Stratos, pelo 037 e por várias versões do Delta.
