Específico para o mercado japonês, este modelo está disponível no formato Coupé e Spider.
A McLaren criou uma edição especial do 750S Coupé e Spider. Chama-se JC96, é limitada a 61 unidades e exclusiva para o Japão. Inclui o MSO High Downforce Kit, novas jantes forjadas, novas opções de decoração exterior e apontamentos discretos em dourado no interior – tudo para celebrar o sucesso do emblema britânico no All Japan Grand Touring Car Championship (JGTC). Mais concretamente, o JC96 foi criado em homenagem ao McLaren F1 GTR com o #61 que venceu o JGTC em 1996.
O exterior traz uma pintura com listas tigradas combinando os tons Memphis Red, Titanium Silver, Ice White e Graphite Grey – tons exclusivos do MSO Bespoke. Quatro das 61 unidades JC96 Tribute Livery trazem ainda pinturas aplicadas manualmente. Todos os modelo contam com jantes forjadas de 15 raios Ultra-Lightweight Delta, que remetem para o F1 GTR Longtail. Surgem acompanhadas de pinças de travão em dourado, embora haja outras opções de cor, e de escape em aço inoxidável com um acabamento Natural Titanium. A nível aerodinâmico, o JC86 é o primeiro 750S Spider com o kit MSO High Downforce Kit, que contempla um lábio dianteiro mais agressivo, um spoiler traseiro ativo maior e com placas laterais integradas e persianas sob as asas, o que aumenta a “downforce” em 10%. O motor é o conhecido V8 4.0 biturbo de colocação central, debitando 750 cv e 800 Nm.
Por dentro, há pedais com acabamento dourado, detalhes a condizer nos comandos e uma placa com o número da edição em fibra de carbono. Existem três opções de revestimentos em Full Alcantara com pespontos contrastantes e a inscrição JC96 nos encostos de cabeça e apoios de braços. Pelo tablier, existem ainda apontamentos em Carbon Black e Brushed Dark Titanium. Entre as opções consta o ambiente MSO Interior Livery Theme Pack que traz o padrão JC96 Tiger Stripe para o volante e para as patilhas do volante, uma chave personalizada e uma McLaren Track Record Plaque na mala.
