Além da já esperada variante elétrica, o novo desportivo poderá ter uma derivação híbrida.
A Alpine tinha previsto lançar uma nova geração do A110 com um sistema propulsor 100% elétrico. Contudo, em entrevista à Evo, o CEO da marca francesa deu a entender que o desportivo poderá vir a ter uma variante híbrida.
Philippe Krief não justificou o motivo para esta decisão, mas a desaceleração do crescimento da procura de elétricos e os escassos números de vendas de desportivos “zero emissões” poderão ser a justificação. Segundo o gestor, o novo A110 será lançado no início de 2027, sendo que está previsto que seja aposta não só no formato coupé de dois lugares, mas também descapotável e inclusivamente numa configuração de 2+2 lugares. Esteticamente, Krief diz que “o carro novo faz o atual parecer velho”.
A variante elétrica do A110, concorrente de propostas como o Porsche 718 Boxster/Cayman, contará com uma dupla de motores, tração traseira e mais do que os 469 cv disponíveis no SUV A390. Além disso, o objetivo é que o desportivo pese menos do que 1360 kg. A marca francesa também quer colocar no mercado uma bateria totalmente substituível, permitindo realizar um “upgrade” ao longo do tempo e evitar a degradação da mesma.
