Os dois melhores desportivos da classe dos 300 cv e uma estrada de montanha fechada ao trânsito só para nós! “Gentlemen, start your engines”, a festa vai começar.
Alpine A110 S vs. Honda Civic Type-R
Alpine revela A110 SportsX
Concept apresenta uma transformação “off-road” inspirada na versão original do A110 de rali.
Gordon Murray inspira-se no Alpine para fazer sucessor do F1
Designer gostou tanto do A110 que terá decidido desmontá-lo, estudá-lo e utilizá-lo como principal referência para fazer o novo supercarro T.50.
Alpine A110S já tem preço
Versão mais extrema do coupé francês tem 292 cv e chega no fim do ano.
Alpine vai apostar na “eletrificação”
Sistema híbrido plug-in poderá estrear num novo SUV.
Alpine revela A110 de ralis
Com chassis em alumínio e mais de 300 cv, a versão desportiva estará disponível no final do ano.
Toyota GR Supra vs. Alpine A110
Para nós, o Alpine A110 é o melhor desportivo bilugar até valores na ordem dos seis dígitos. Filho de uma fórmula radicalmente diferente, o novo Toyota GR Supra promete oferecer um conforto apaixonante. Três, dois, um, start engine…
Alpine estreia A110S com 292 cv
A versão mais extrema do coupé conta com uma suspensão mais firme e opção de teto em fibra de carbono.
Alpine poderá mostrar A110 S em Le Mans
Em causa deverá estar uma versão de estrada, com 300 cv, do A110 Cup de competição.
Alfa Romeo 4C | Alpine A110 | Porsche 718 Cayman
Vamos supor: sou excêntrico. Ganhei o Euromilhões. Por isso tenho a sorte de não ter de decidir qual destes três fantásticos carros quero comprar, já que não posso ter todos. O que posso fazer é partilhar os porquês de serem as jóias da minha garagem e de não conseguir abdicar de nenhum deles.