O concorrente do BYD Atto 2 e do Ford Puma Gen-E estreará esta semana.
A Leapmotor, marca da Stellantis, continua a alargar a sua gama. Agora, o emblema chinês aposta num dos segmentos mais competitivos do momento, o dos B-SUV, com o A10. O novo modelo posicionar-se-á abaixo do B10 e terá em breve uma variante hatchback, provavelmente recebendo o nome A05.
As primeiras imagens do A10, um novo SUV sub-compacto 100% elétrico, foram agora mostradas antes da sua estreia oficial a 21 de novembro, no Salão de Guangzhou, na China. Visualmente, o A10 liga-se com a restante gama, com superfícies suaves e arredondadas, complementadas neste caso com uma zona dos vidros ao estilo dos Citroën, mas também com proteções discretas em plástico e faróis em LED escurecidos. Os carros agora exibidos são pintados nas cores Seaweed Green e Acorn Brown, havendo jantes de cinco raios duplos. Este modelo terá entre 4,20 e 4,30 metros de comprimento. No tejadilho surge um Lidar e há vários sensores que o tornam apto a funções de condução semiautónoma.
Por dentro, espera-se que o crossover A10 siga a mesma disposição minimalista da restante gama da Leapmotor, com um ecrã central de grandes dimensões e espaço para cinco ocupantes. A plataforma utilizada, específica para modelos elétricos, permite que haja uma dose generosa de espaço no interior.
O A10 deverá ser lançado na Europa em 2026 com apenas um motor. Será concorrente de propostas tais como o BYD Atto 2 e o Ford Puma Gen-E, entre outros. Entre janeiro de setembro deste ano, a Leapmotor já vendeu 395.516 unidades a nível global, um crescimento de 129% face a 2024.
