Esta nova variante no SUV elétrico traz mais potência e promete mais diversão ao volante.
Há quase dois anos a Lexus revelou o LBX Morizo RR Concept (com um motor do Toyota GR Yaris) e o RZ450e F Sport Performance. Dada a resposta positiva, eis que surge agora o RZ600e F Sport Performance. Esta nova variante de referência da gama do SUV elétrico traz dois spoilers traseiros enormes em carbono, altura ao solo reduzida e elementos aerodinâmicos adicionais concebidos para aumentar a downforce. A isso alia um teto em fibra de carbono. Este F Sport Performance pode ser pintado numa combinação Black/Hakugin II ou Black/Neutrino Grey. Além disso, inclui umas jantes Enkei de 21 polegadas.
Em vez dos 408 cv presentes no 550e, este 600e debita 425 cv, tornando-se no RZ mais potente até ao momento. Este modelo de tração integral com 2140 kg anuncia 0-100 km/h em 4,4 segundos. Além das mexidas no motor, este 600e beneficia de uma versão retrabalhada do sistema “steer-by-wire” com volante de tipo yoke. O desenvolvimento desta versão foi feito com a ajuda dos pilotos Masahiro Sasaki e Yoshihide Muroya, que procuraram levar a aerodinâmica e o desempenho de condução ao limite.
Este modelo será lançado no Japão em março do próximo ano.
