Focado no baixo peso, este modelo será produzido em Itália e terá uma produção limitada a mil unidades.
Depois do MG Cyberster, vem aí outro coupé elétrico chinês de alta performance para o mercado europeu. Chama-se SC01 é da autoria da start-up chinesa Tianjin Gongjiangpai Auto Technology e já está em comercialização no seu país de origem desde 2023.
Apesar disso, o SC01 contará com soluções desenvolvidas especificamente a pensar no mercado europeu, de modo a tentar convencer os mais puristas. No fundo, o fabricante chinês procura seguir reduzir o peso do conjunto ao mínimo, ao estilo dos modelos da Lotus. Com 4,11 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,17 m de altura e 2,50 m de distância entre eixos, o modelo vendido na China pesa 1365 kg. Conta com um pack de baterias NMC de 60 kWh, que lhe permite um alcance máximo até 435 km, carregando de 30 a 80% em 25 minutos. O coupé tem 435 cv/320 kW e 560 Nm. O SC01, que, em breve, terá a concorrência de propostas como o Porsche 718 Boxster elétrico, o Alpine A110 EV e o Caterham Project V com motor da Yamaha, conta com um chassis tubular em aço, suspensão push-rod e amortecedores dispostos na horizontal. A versão europeia do SC01, que será produzida em Itália, promete 0-100 km/h em 2,9 segundos – um registo digno de um hipercarro com motor a combustão – e uma velocidade máxima limitada a 200 km/h. Contará com um sistema de tração às quatro rodas (no qual será possível selecionar entre tração dianteira e traseira).
Os protótipos do SC01 europeu começaram a ser testados no final do ano passado, sendo que o projeto encontra-se atualmente na fase final de desenvolvimento. O SC01 terá uma produção máxima de mil exemplares, sendo que o livro de encomendas já está aberto. No mercado chinês custa cerca de 40 mil euros.
