O crossover recebe visual inspirado no EV3 e no EV5, continuando disponível com opções de motor híbrido, PHEV e 100% elétrico.
A Kia apresentou o renovado Niro na Coreia do Sul. O crossover passa a alinhar-se visualmente com a gama elétrica EV2, 3, 5 e 9, sobretudo na secção dianteira. Realce para o “nariz” mais quadrado e a direito, mas também as luzes diurnas em LED em forma de forquilha. Além disso, existem igualmente entradas de ar similares aos modelos a combustão e uma faixa colorida entre os faróis (semelhante aos elétricos da gama atual). As novidades aplicam-se ainda à traseira, sendo possível descortinar retoques que modernizam o conjunto, destacando-se a tampa da mala reconfigurada, com a placa de matrícula a passar a figurar no para-choques. Nota também para o novo painel em preto que imita a forma dos farolins e para as novas jantes de 18 polegadas.
Por dentro, encontramos também um novo painel de instrumentos digital e ecrã central com 12,3 polegadas encaixados num único painel retangular, tal como nos elétricos e no novo Sportage, bem como um volante achatado de dois raios e uma consola central com acabamento num plástico cinzento mate.
O novo Kia será lançado em março no seu país de origem, e deverá manter uma opção híbrida (o atual tem um 1.6 de de 129 cv e caixa de dupla embraiagem de seis velocidades), a híbrida plug-in (com o mesmo 1.6 e 171 cv) e a 100% elétrica (com 204 cv/150 kW).
