Shelby Super Snake eleva Mustang GT à potência do GTD

Shelby Super Snake

Limitado a 300 unidades, este modelo feito com base no S650 Mustang tem 842 cv.

A Shelby American anunciou o regresso do seu modelo de referência, o Super Snake. Disponível no formato coupé e cabrio, esta preparação feita com base no Ford Mustang GT (da geração S650) é limitada a 300 unidades, o que significa que recorre ao motor V8 5.0 Coyote com compressor. O preparador de Las Vegas permite não efetuar modificações de potência, mantendo os 487 cv e 567 Nm de fábrica. O patamar acima, provavelmente o que será escolhido pela maioria dos clientes, será o que conta com um compressor Whipple, opcional, que aumenta a potência para 842 cv (caso seja utilizada gasolina de 93 octanas nos EUA – o que corresponde a cerca de 98 octanas na Europa). Para garantir a durabilidade do conjunto, a Shelby instala um novo sistema de refrigeração, que inclui um radiador e um permutador de calor. Reforça ainda os veios de transmissão e há um novo escape Borla com quatro ponteiras maiores. O motor pode ser acoplado a uma caixa manual com relações mais curtas ou automática. Novo é também o capot em alumínio com uma entrada de ar central e saídas de ar, às quais se juntam um para-lamas de carbono com saídas de ar adicionais atrás das rodas da frente. Nota ainda para o novo spoiler em fibra de carbono, para a moldura na grelha do radiador, saias laterais e spoiler traseiro mais pronunciados, bem como um difusor e uma asa traseira na parte posterior, todos sobredimensionados e feitos em fibra de carbono. A pintura exterior é típica da Shelby, combinando prateado e azul, embora seja possível encomendar o modelo em seis tonalidades, incluindo a nova Orange Fury. O pacote visual fica completo com várias inscrições e emblemas do preparador. 

Por dentro, há mudanças mais discretas, destacando-se acima de tudo os bancos desportivos em Alcantara, agora também com o logo da Shelby. A isso juntam-se os tapetes bordados, um punho da caixa especial, novas soleiras das portas e placas no painel de instrumentos que nos dão conta do número de série de cada exemplar. O motor traz uma placa semelhante, sendo que este recebe ainda uma nova cobertura. A Shelby American adaptou ainda a iluminação de entrada. No conjunto foram também operadas mudanças ao nível do chassis não especificadas. Realce igualmente para as jantes de 20 polegadas forjadas em liga de magnésio-alumínio com raios em forma de Y e acabamento gunmetal, com direito a parafusos reforçados. Estas surgem acompanhadas de pneus Michelin Pilot Sport de medida 305/30 ZR 20 no eixo dianteiro. Os travões receberam novos discos, mas mantiveram as pinças. 

O preço base deste Super Snake é de 175.885 dólares (atualmente cerca de 151 mil euros), incluindo o carro que serve de base para a preparação – o que contrasta com os cerca de 110 mil euros pedidos pelo Ford Mustang GT em Portugal. Já o Mustang GTD nos EUA começa nos 327.960 dólares.

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