O supercarro regressou ao circuito germânico para melhorar o tempo, ainda antes de começar a ser entregue aos clientes.
O Ford Mustang GTD tornou-se no verão passado no carro de produção feito nos EUA mais rápido a dar uma volta mais rápida ao circuito de Nürburgring. Na altura, as condições não eram as ideais, o que motivou os responsáveis da “oval azul” a uma nova investida no “Inferno Verde”, com vista a melhorar o tempo obtido. A verdade é que o anúncio do novo recorde do Porsche 911 GT3 com caixa manual (munido de um motor atmosférico e com uma potência consideravelmente mais baixa) na pista germânica, com um tempo de 6:56.294 melhorou o registo original do Mustang GTD de 6:57.685 (provavelmente o Mustang mais otimizado de sempre para circuito, com 826 cv). Mais um motivo para o regresso do modelo norte-americano a Nürburgring para desta vez assinar um tempo de 6:52.072, menos 5.5 segundos do que antes, e um valor suficiente para bater o GT3 manual e o antigo Manthey Performance Kit 992 GT3, e mesmo assim deixando para trás o atual GT3 RS por menos de três segundos.
A prova da nova “hot lap” do Mustang GTD surge através de um vídeo no Youtube. Ao volante esteve Dirk Müller, piloto oficial da Multimatic Motorsports. O carro foi sujeito a algumas afinações ao nível do chassis, face ao modelo que correu em Nürburgring no verão passado – com melhorias na rigidez torcional, atualizando a suspensão, recalibrando também o motor, melhorando a performance aerodinâmica de modo a obter mais “downforce” e configurando o ABS e o controlo de tração.
Este registo (que a Ford diz ser possível ainda vir a melhorar…) foi anunciado ainda antes do supercarro começar a ser entregue aos clientes.
