Feito com base num Porsche 911 Turbo 993, este restomod tem 650 cv.
A dinamarquesa Kalmar Automotive tem-nos vindo a habitual a alguns restomods extravagantes. Agora é a vez do 7-97 “Turbo Edition”, um tributo ao Porsche 911 Turbo da geração 930. No fundo, este projeto é uma evolução do 7-97 feito com base num 911 Turbo 993 AWD apresentado há cerca de um ano. Tal como o nome sugere, este modelo acrescenta um turbo ao conjunto e estará disponível no formato coupé e cabrio – com uma produção limitada a 11 unidades a nível mundial. O Kalmar 7-97 original contava com um motor 4.0 de seis cilindros boxer naturalmente aspirado com 411 cv e 420 Nm. Já este novo Turbo Edition substituiu esse bloco por um 3.2 de seis cilindros boxer turbo com 650 cv e 670 Nm. Para o efeito, o motor foi substancialmente atualizado com novos pistões, paredes dos cilindros reforçadas, juntas de cabeça de cobre-berílio e novos assentos de válvulas. A potência é enviada para as quatro rodas e o carro recebeu um controlo de tração moderno. Além disso, há uma caixa manual.
A Kalmar reforçou também o chassis e acrescentou um conjunto de novos componentes em fibra de carbono, incluindo o tejadilho e as portas. A isso juntou travões carbocerâmicos, jantes de magnésio de 18 polegadas com porcas de aperto central e amortecedores ativos TracTive. Visualmente, há um novo spoiler traseiro, sendo que a frente remete para vários 911 antigos, integrando uma grelha ao estilo do 911R de 1967. O peso fixa-se nos 1200 kg.
Por dentro, há também uma panóplia de apontamentos artesanais a assinalar, apesar de muito o que encontramos remeta para o 7-97 normal. Destaque para as bacquets Recaro Sportster CS revestidas em couro em tom castanho. Contudo, a Kalmar possui uma extensa lista de personalização. O preço começa nos 745 mil euros, sem incluir o carro base.
