A fábrica onde ambos os modelos são produzidos será adaptada para passar a produzir robots.
A berlina Model S e o SUV de sete lugares Model X, os dois primeiros modelos “mainstream” da Tesla, deixarão de ser produzidos no próximo verão – deixando a gama, para já, a cingir-se à berlina e SUV mais pequenos Model 3 e Model Y, além da pick-up Cybertruck. Isto porque a versão de produção do Roadster tem data de apresentação agendada para 1 de abril e seguir-se-á, alegadamente, o totalmente autónomo Cybercab (sem volante ou pedais) em 2027.
Assim, a Tesla cessará a produção do Model S (de 5,02 metros de comprimento, originalmente lançado em 2012) e do Model X (de 5,06 m, lançado em 2015) em Fremont, na Califórnia – uma fábrica que será convertida para produzir os robots humanoides Optimus, feitos para realizar tarefas em fábricas e domésticas, uma vez que Elon Musk, o patrão da marca norte-americana, pretende diversificar o negócio, investindo fortemente em inteligência artificial e em automação.
Apesar de já terem sido as referências tecnológicas da gama, o S (encabeçado pelo Plaid com 1020 cv, capaz de 0-100 km/h em 1,99 segundos) e o X representam hoje uma percentagem reduzida nas vendas. Em 2025, foram entregues menos de 50 mil unidades desses dois modelos combinados, em contraste com os 1,6 milhões da dupla 3/Y (lançados em 2016 e 2019, respetivamente).
