O primeiro sedan Neue Klasse entrou na fase de pré-produção. A estreia acontecerá nos próximos meses.
A BMW começou a produzir os primeiros pré-série do novo i3 na fábrica de Munique, na Alemanha. As imagens oficiais publicadas pela marca bávara mostram aquela que será a primeira berlina Neue Klasse ainda camuflada. De acordo com o fabricante, estes primeiros carros são construídos utilizando já os processos de produção completos, desde a oficina de prensagem até à montagem final, de modo a testar a logística, os equipamentos e os fluxos de trabalho, antes do início da produção em série, que está previsto arrancar no segundo semestre deste ano. Já as primeiras entregas só deverão consumar-se nos primeiros meses de 2027.
O novo i3, que será uma berlina e não um mini-monovolume como o anterior, tem sido “apanhado” em testes de estrada juntamente com a próxima geração do Série 3, com o qual partilhará alguns elementos estéticos, embora sejam feitos a partir de plataformas distintas: o i3 terá por base a Neue Klasse (que estreou no SUV iX3), com uma arquitetura de 800V, e o Série 3 contará com uma evolução da base CLAR. Prometendo ser um dos modelos mais importantes para a BMW, o novo i3 disporá de uma linha de tejadilho mais plana, portas e janelas com formatos diferentes e uma porta de carga localizada num sítio diferente de onde o Série 3 terá o depósito de combustível. Por dentro, ambos partilharão o ambiente futurista, incluindo o painel Panoramic iDrive.
Com base no que se sabe do iX3, estima-se que o i3 contará com uma versão 50 xDrive com 469 cv/345 kW, capaz de efetuar carregamentos ultrarrápidos DC. No caso do iX3 equivalente, a bateria é de 109 kWh e garante um alcance superior a 800 km. O i3 contará com um processador central superrápido chamado “heart of joy”, que congregará os comandos dos motores, da travagem regenerativa, direção e controlo de estabilidade, num único módulo. A esta seguir-se-á uma versão base com tração traseira, bem como o M3 EV para o topo da gama.
