A nova máquina de Gordon Murray está a realizar os últimos testes, antes do seu lançamento oficial no final do ano.
Gordon Murray anunciou o T.50 há já seis anos e as 100 unidades deste modelo rapidamente encontraram dono. Agora perfila-se uma versão ainda mais “extrema” T.50s Niki Lauda, cujas primeiras entregas estão previstas para o final deste ano. Esta variante limitada a 25 unidades (já todas com dono atribuído) é focada para pista tem 772 cv e vem equipada de uma forte componente aerodinâmica, além de um preço a condizer de 2,6 milhões de euros. Agora foi a altura de realizar os derradeiros testes de um modelo cujo primeiro concept foi originalmente mostrado em 2021.
As imagens mostram o supercarro no circuito internacional do Bahrain. E quem esteve ao volante, o lendário piloto Dario Franchitti, não fez a coisa por menos, considerando “o T.50 o carro mais envolvente de conduzir que lhe passou pelas mãos”. E acrescentou que “em termos de pura diversão, supera todos os outros modelos exclusivos para pista, os meus supercarros favoritos de todos os tempos e até mesmo os carros de corrida que conduzi em várias vitórias em campeonatos mundiais. Gordon decidiu criar a melhor experiência de condução em pista de sempre. A equipa superou todas as expectativas. O feedback, a capacidade de resposta, o desempenho, o som, a visibilidade, a travagem, a estabilidade… tudo… É simplesmente perfeito.” Franchitti conseguiu dar uma volta à pista à noite em 1:53.303, batendo os tempos do Porsche Carrera Cup (2:01.631), do McLaren 720S GT3 (2:00.675) e do Maserati MC12 (1:56.478), aproximando-se do tempo do Porsche 963 (1:51.016). O T50s foi capaz de alcançar 296 km/h, acelerações laterais de 2.7G e longitudinais de 3G (em travagem).
O T.50s vem equipado com um motor V12 3.9 de origem Cosworth com 761 cv às 11.500 rpm e um “red line” às 12.100 rpm. Este modelo com posição de condução central conta com uma caixa sequencial de seis velocidades com patilhas no volante e é capaz de gerar 1200 kg de downforce. O peso do conjunto estima-se que seja abaixo de 900 kg.
