Graças a uma nova bateria, o coupé elétrico anuncia até 628 km de alcance.
A Rolls-Royce revelou o Spectre Series II. O facelift do coupé elétrico de luxo traz mais autonomia, mais opções de personalização e mais potência do que qualquer modelo da história da marca de Goodwood. Esta atualização, que surge quatro anos depois do lançamento do Spectre, contempla uma nova cor exterior Ethereal Blue e novas jantes forjadas de 23 polegadas, com opção de acabamento totalmente ou parcialmente polido. Já o Spectre Black Badge passa a contar com apontamentos mate Iced Black Exterior Detailing. O modelo de topo traz ainda novas jantes.
As mudanças mais evidentes ocorrem no interior, com a adoção de um painel de instrumentos mais moderno, com um novo ecrã panorâmico. Este apresenta um padrão ondulado direcional, composto por 8108 luzes individuais semelhantes a píxeis. Os compradores encontrarão também um novo relógio, inspirado na instrumentação de aeronaves. Além disso, a Rolls-Royce oferece novos materiais, acabamentos e detalhes artesanais. Entre as novidades está o Duality Twill, um tecido de rayon feito de bambu. Este material ecológico apresenta bordados “que lembram as linhas entrelaçadas das cordas encontradas em iates à vela”. O tecido está disponível em quatro cores – Preto, Chocolate, Lilás e Salva –, enquanto existem mais de 50 opções de cores diferentes para os elementos bordados. No total, a marca britânica afirmou que um interior em Duality Twill pode incorporar até 2,6 milhões de pontos, 16 km de fio e até 25 horas de trabalho para ser criado. Os clientes também podem optar pelo novo couro com perfuração posicionada, que permite criar padrões de corte preciso. A título de exemplo, a Rolls-Royce criou uma imagem de nuvens ao luar, realizando 78.138 perfurações em três tamanhos diferentes nos encostos e nos apoios de cabeça. Por último, há um novo revestimento em nogueira manchada de alto brilho. Este incorpora finas lascas de vidro em pó para conferir ao acabamento uma aparência cintilante.
O Spectre Series II conta com dois motores, um por eixo (proporcionando tração integral), debitando 601 cv/442 kW e 1015 Nm – mais 17 cv e 115 Nm face ao anterior. Graças a isso, anuncia 0-100 km/h em 4,5 segundos. As atualizações contemplam ainda uma nova tecnologia de células de bateria, que aumenta a autonomia até 18%, ao mesmo tempo que reduz os tempos de recarga até 14%. A capacidade da bateria aumentou para 112,4 kWh, possibilitando um aumento do alcance até 628 km (WLTP). Com um carregador rápido DC até 195 kW é possível encher de 10 a 80% da bateria em 28 minutos. O Black Badge tem 680 cv/500 kW e 1100 Nm, cumprindo 0-100 km/h em 4,3 segundos.
