A variante mais “extrema”, com motor V8 4.0 biturbo, é exclusiva para os EUA.
Além do novo SUV de referência da gama Q9, a Audi deu a conhecer o SQ9, uma derivação mais “apimentada”. Este SQ9 é exclusivo para os EUA e vem equipado com um motor 4.0 biturbo a debitar 599 cv e 800 Nm de binário, resultando numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos – “a aceleração mais rápida dos 0 aos 100 km/h da sua categoria”, diz a marca dos quatro anéis.
O SQ9 conta ainda com tração integral quattro com distribuição prioritária de binário para o eixo traseiro e bloqueio eletrónico do diferencial traseiro. Os pneus traseiros são mais largos, além de jantes de 22 polegadas de série ou de 23 polegadas opcionais. Tal como o Q9 convencional, a caixa automática de oito velocidades, a suspensão pneumática e o eixo traseiro direcional são itens de série, mas a versão S também oferece a opção de suspensão pneumática adaptativa desportiva. Presumivelmente, esta é a opção para as famílias que costumam levar sete pessoas para “track days”. No exterior, o SQ9 diferencia-se pela grelha dianteira, que pode ser iluminada juntamente com o logótipo da Audi, enquanto na traseira há um spoiler de tejadilho mais proeminente, cavas das rodas alargadas e quatro ponteiras de escape. Há também muitos detalhes em alumínio para o identificar como um modelo S, bem como faróis LED Matrix Digital. Esta é uma novidade nos EUA, com os engenheiros da Audi a desenvolverem um sistema que cumpre as normas do Departamento de Transportes dos EUA para a redução do encandeamento.
Por sua vez, no interior, é possível optar por seis ou sete lugares, com bancos aquecidos com revestimento em pele Nappa nas três filas a serem incluídos de série. O sistema de ecrãs é o mesmo do Q9 Diesel (a versão de topo na Europa, com motor 3.0 de seis cilindros em linha de 299 cv), mas neste caso também com um acabamento especial em fibra de carbono e vários emblemas “S”. Por fim, o cruise control adaptativo também é de série, permitindo a condução autónoma em auto-estrada.
