A variante com tejadilho de tipo targa do supercarro híbrido V8 estreará em novembro.
O Aston Martin Valhalla tem uma produção limitada a apenas 999 unidades em todo o mundo, e oferece um desempenho que o posiciona entre o Lamborghini Revuelto e hiperdesportivos muito mais caros, como o Ferrari F80 e o McLaren W1. Agora, segundo o The Supercar Blog, uma versão ainda mais exclusiva estaria em desenvolvimento. A marca britânica prepara-se para revelar o Valhalla Spider já em novembro e provavelmente produzirá ainda menos exemplares do que o Coupé.
Uma vez que o Valhalla é construído com base numa monocoque leve em fibra de carbono, o Spider deverá manter níveis semelhantes de resistência e rigidez ao Coupé (na imagem), embora possa necessitar de reforços adicionais. Este Spider utilizará um tejadilho targa amovível, em vez de um tejadilho rígido ou de lona rebatível, o que aumentaria a complexidade e o peso. Não se esperam alterações no conjunto motopropulsor do Valhalla para o novo modelo Spider. Assim, continuará a utilizar um motor V8 4.0 biturbo de origem Mercedes-AMG, trabalhando em conjunto com três motores elétricos, dois à frente e um atrás. A potência combinada deverá ser semelhante aos 1079 cv e 1100 Nm de binário do Coupé. O motor da AMG surge acoplado a uma caixa de dupla embraiagem de oito velocidades, que distribui a potência pelas quatro rodas.
O modelo convencional pesa 1655 kg, e embora o Spider seja provavelmente um pouco mais pesado, é improvável que pese mais de 1700 kg, devido à sua construção em fibra de carbono.
