De crossover, o Peugeot 2008 passa a um SUV assumido, com um leque de motores “multi-energia”, onde se inclui uma versão elétrica. Mas o mais potente de todos os propulsores é o gasolina 1.2 Puretech com 155 cv proposto numa bem equipada versão GT.
Audi A6 55 TFSI e-quattro Competition
Na gama Audi A6 o híbrido 55 TFSI e-quattro Competition tem a mesma potência do S7 movido pelo V6 Diesel biturbo, mas será que isso e um nome “rápido” fazem dele um carro empolgante?
Mercedes-Benz EQC 400 4Matic
A Mercedes-Benz foi cautelosa na elaboração do EQC, o seu primeiro modelo elétrico de produção massificada, preferindo recorrer uma versão adaptada da plataforma do GLC. O resultado é um SUV mais “relaxado” do que desportivo, e com uma condução mais próxima de um modelo convencional.
Kia e-Niro 54 kWh
Com uma autonomia real superior a 400 km, o Kia e-Niro reserva muitas oportunidades para se sentir o bom fôlego dos seus 204 cv, isto sem se ficar a precisar de “carregar a pilha”.
Renault Mégane RS Trophy-R
Poderá um humilde compacto aspirar a ser um carro especial capaz de inspirar as mais violentas paixões. Pode, se der pelo nome de Renault Mégane RS Trophy-R.
Brough Superior Super Sports 100 & Pendine Sand Racer
Voltámos ao Porto para andar de Brough Superior e dar mais uma voltas naquelas que são das motos mais exclusivas do mercado, lembrando que a marca ganhou um novo fôlego, a partir de 2012, e goza agora de um bom momento comercial e de expansão da gama.
Mitsubishi L200 Strakar 1st Edition
Nos anos em que o Paris-Dakar partiu de Lisboa, a primeira etapa da prova era disputada no Alentejo, com destaque para os pisos arenosos da zona de Grândola. Fomos reviver essa aventura numa das novas Mitsubishi Strakar 1st Edition.
Alfa Romeo SZ (ES-30)
No ano em que a Alfa Romeo faz 110 anos, esta edição do “Carros com História” honra um dos Alfa mais raros e controversos de sempre: há carros unanimemente belos e há carros unanimemente feios. E depois há o Alfa Romeo SZ, um carro que, simultaneamente, concorre para as duas categorias. Para nós isso é carácter!
Mercedes-AMG A45 S 4Matic+
Dizer que o novo Mercedes-AMG A45 S 4Matic+ é um “super GTI” já não é suficiente para descrever aquilo de que é capaz o novo júnior da família AMG. Só o motor M139 merecia um artigo separado aqui na autoDRIVE, mas o A45 S não se fica pela potência. O trabalho feito na suspensão e na transmissão levam-no para um patamar muito mais próximo dos outros AMG do que acontecia com o seu antecessor. É um “hot hatch” levado ao extremo e foi exatamente isso que fizemos: levar o A45 S ao extremo, para conhecer as suas competências.
Porsche Macan Turbo
O restyling que o Macan recebeu em 2019 atualizou-o naquilo que mais precisava, sobretudo na conetividade e sistemas de assistência à condução. Na versão de topo, o Turbo, há mais do que isso, a começar por um novo motor, com mais 40 cv e menos cilindrada. Além de uma nova tecnologia de travões e um “set-up” dinâmico diferente.