O Toyota Corolla AE86 é um carro que dispensa apresentações e este TN-72-98 é o irmão gémeo do famoso TN-72-97 com que Jorge Ortigão e a Salvador Caetano fizeram história nos ralis em Portugal.
Toyota Corolla GT Twincam 16V AE86
Subaru Impreza 2.0 GT AWD Prodrive by Entreposto
O Subaru Impreza 2.0 GT AWD foi um sucesso imediato entre os condutores desportivos portugueses. Era “o carro” no final dos anos 90 e esta versão “Prodrive by Entreposto” a mais potente e desejada. A unidade aqui apresentada é a primeira preparada pelo Entreposto e serviu para as fotos do press release da época.
VW Golf GTI Mk1 1982
Nesta edição “Je Suis GTI”, o Carro com História só podia ser o VW Golf GTI. E em vez de um temos dois Golf GTI com matrículas seguidas e que pertencem à mesma pessoa. As paixões são assim…
Toyota Sports 800
O Sports 800 foi o primeiro carro desportivo produzido pela Toyota. Esta unidade é pertença da Salvador Caetano e foi uma oferta do Japão à família em agradecimento ao trabalho executado com a marca em Portugal.
Maserati Shamal
Com tanto de besta como de belo, o Shamal V8 biturbo tem um carisma inigualável. Conheça-o mais em pormenor no Carros com História da autoDRIVE #15. Se gostou deste vídeo, subscreva o nosso canal do Youtube – http://www.youtube.com/autodriveportugal
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Vídeo: João Apolinário
Maserati Shamal
Tanto quanto sabemos, este é o único Maserati Shamal existente em Portugal. É o topo do desenvolvimento da gama Biturbo e o último carro lançado sob a liderança de Alejandro de Tomaso. Tem tanto de besta como de belo.
De Tomaso Pantera
Conjugando um potente V8 da Ford com a estética tipicamente italiana, o Pantera é um dos desportivos mais viscerais do seu tempo.
De Tomaso Pantera
Combinando uma estética de supercarro italiano, um chassis evoluído desenhado por Giampaolo Dallara e um V8 Ford com mais de 300 cv colocado em posição central, o De Tomaso Pantera é um dos desportivos mais viscerais do seu tempo.
Opel Omega 3000 24V – Carro com História
O Opel Omega 3000 24V é o antepassado distante do novo Opel Insignia GSi, que também pode encontrar nesta edição, vindo de uma época em que as berlinas desportivas da marca tinham motores de seis cilindros e tração traseira.
Porsche 911 993 Turbo
Provavelmente o melhor de uma geração repleta de sonhos e emoções, o 911 993 Turbo é um ícone que pertence à última geração dos Porsche arrefecidos a ar. Conheça a história de quatro exemplares nas palavras do seu apaixonado colecionador.