De acordo com o CEO Thomas Schäfer, para desenvolver um carro ICE no segmento B para cumprir as regulamentações de emissões seria proibitivamente caro.
VW diz que o futuro dos carros pequenos é a eletrificação
Elétrico mais barato da VW poderá vir a chamar-se Lupo
O citadino ID. Every1 dará origem a um modelo que promete preços abaixo dos 20 mil euros.