Mais de uma década após o primeiro protótipo RM, feito com base num Veloster, a marca sul-coreana continua a apontar para um novo modelo a combustão mais “espigado”.
Mais de uma década após o primeiro protótipo RM, feito com base num Veloster, a marca sul-coreana continua a apontar para um novo modelo a combustão mais “espigado”.