A marca coreana apresentou o Niro EV na quinta edição da exposição de veículos elétricos na Coreia do Sul.
Esta versão 100% elétrica do crossover, que se junta assim às versões híbrida plug-in e com motor convencional, estará disponível para já apenas no seu país de origem no final do ano (onde o fabricante afirma já ter 5 mil encomendas) com duas opções de bateria: de 39,2 kWh e 64 kWh. A autonomia anunciada é de 380 km e 240 km, respetivamente. A Kia diz que o Niro EV surge de série com jantes de 17 polegadas, um sistema de aviso de colisão dianteira, assistência à saída da faixa de rodagem, cruise control inteligente e aviso de colisão traseira. Esteticamente, esta versão dispõe de um para-choques diferente com entradas de ar distintas e luzes diurnas com desenho a lembrar uma seta. A grelha dianteira, de está colocado o ponto de carga, possui um padrão geométrico. O Niro elétrico deverá ser lançado na Europa no próximo ano.
