O mais pequeno dos “M” continuará a contar com os préstimos de uma caixa manual.
A BMW está a afinar os últimos detalhes do novo M2 (G87). A versão mais extrema do Série 2 Coupé começará a ser feita em dezembro de 2022 e tem o ciclo de produção previsto até ao início de 2029.
O mais pequeno dos “M” continuará a ser um modelo puramente a combustão, sem recurso a qualquer tipo de eletrificação, surgindo animado por um motor 3.0 de seis cilindros turbo (o mesmo S58 utilizado no M4 G82, entre outros), com opção de caixa manual e automática. Contudo, segundo o BMW Blog, o novo M2 terá cerca de 480/490 cv em vez dos 450 cv que se especulou inicialmente. O binário do novo M2 deverá rondar os 550 Nm do M4 convencional. Outra novidade é que, pelo menos na fase inicial, o M2 terá uma configuração de tração traseira – de modo a conseguir ser o mais leve possível. Apesar disso, a versão desportiva intermédia M240i (de 374 cv) contará em exclusivo com um sistema de tração integral xDrive e existe a possibilidade de um M2 CSL xDrive vir a ser aposta com mais de 500 cv.
A nova geração do M2, que será produzida em Leipzig (Alemanha) e San Luis Potosi (México), contará pela primeira vez com as cores BMW Individual.
