Reinterpretação da carrinha AMG chama-se Manhart CR 700 Wagon e debita 712 cv e 920 Nm de binário máximo.
A poucos meses de dizer adeus à atual Mercedes-AMG C63 S Estate, que passará futuramente a integrar um sistema híbrido plug-in com base num motor de quatro cilindros turbo, a Manhart resolveu brindar-nos com a derradeira oportunidade para desfrutar deste modelo com motor V8.
Apelidada de CR 700 Wagon, esta “super” carrinha, que é uma espécie de Classe C Black Series, conta desde já com um motor V8 4.0 biturbo. Para o efeito, o bloco recebeu um novo intercooler, turbos modificados, uma nova ECU, acompanhada de uma caixa automática de nove velocidades reforçada e reprogramada. Estas alterações possibilitaram que a carrinha AMG disparasse dos 510 cv e 700 Nm de fábrica para 712 cv e 920 Nm. Isto reflete-se nas prestações, com a aceleração de 100 a 200 km/h a ser cumprida em 5,5 segundos. O tempo 0-100 km/h não foi anunciado, para já. Em opção, está disponível um escape desportivo. Opcionais são também os discos de travão maiores.
Visualmente, a CR 700 Wagon carateriza-se pelas vestes negras brilhantes e douradas, com jantes forjadas de 20 polegadas de duplo raio e medida 255/30 R20 à frente e 275/30 R20 atrás. Para melhorar o comportamento em estrada foram incluídas novas molas oriundas da H&R, que permitem um amortecimento variável e baixam a altura ao solo.
