GT500KR, que serve para comemorar o dos 60 anos da Shelby American, é limitado a 180 unidades, 45 delas para fora dos EUA.
A Shelby American vai celebrar o seu 60.º aniversário no próximo ano. E jeito de comemoração vai lançar o novo Mustang GT500KR. Trata-se do Mustang de produção mais potente de sempre.
As letras KR (King of the Road) acopladas ao GT500 começaram por ser utilizadas em 1968, num modelo com motor “big block” 428 Cobra Jet V-8 de 335 cv, do qual foram produzidas 1570 unidades. Em 2008, a Shelby voltou à carga com um modelo com o mesmo nome com 540 cv, na época o Mustang mais rápido de sempre – que teve uma produção 1712 exemplares. O expoente mais dos Mustang está agora de volta. Enquanto o Shelby GT500 normal debita 770 cv e o Signature Edition mostrado em 2020 chega aos 811 cv, o novo “pony car” com sigla KR debita 912 cv extraídos do motor V8 5.2 com compressor. Apenas o preparador Hennessey consegue ultrapassar estes valores num Mustang. A receita da Shelby inclui ainda um sistema de refrigeração melhorado para o compressor 3.8 da Whipple, um sistema de escape da Borla e um eixo de transmissão reforçado. O GT500KR recebeu ainda uma suspensão MagneRide recalibrada, com molas dianteiras e traseiras ajustáveis e barras estabilizadoras Ford Performance à frente e atrás. Esteticamente, o GT500KR não difere muito do GT500 convencional, com exceção do spoiler “Gurney flap” em fibra de carbono, novas jantes forjadas de 20 polegadas, capot, lábio e difusor em fibra de carbono, as iniciais KR nas listas laterais, além do já referido escape mais extremo. Por dentro, há tapetes específicos, revestimentos em couro, placas alusivas a esta edição, sendo possível encomendar o carro sem os bancos traseiros.
Com o arranque da produção previsto para o arranque do próximo ano, o Shelby GT500KR é limitado a 225 unidades (180 para os EUA – 60 por ano – com as restantes 45 a destinarem-se a mercados exteriores, sobretudo México e Canadá). Está ainda disponível como “kit” para 60 proprietários de um GT500, podendo ser aplicado aos modelos produzidos entre 2020 e 2022, por um preço de 113.063 euros. O primeiro GT500KR será leiloado a 29 de janeiro através da Barrett-Jackson’s Scottsdale, cujo valor reverterá para a Carroll Shelby Foundation e para a Juvenile Diabetes Research Fund.
