Ford vence Pikes Peak com pick-up elétrica de 1622 cv

Ford F-150 Lightning SuperTruck

Além do triunfo da F-150 Lightning SuperTruck, a Hyundai conseguiu bater dois recordes com o Ioniq 5N.

A Ford venceu a edição deste ano da Pikes Peak International Hill Climb com a F-150 Lightning SuperTruck. Tendo Romain Dumas ao volante a pick-up elétrica concluiu a corrida com o tempo de 8 minutos e 53,553 segundos. Esta “subida às nuvens” de 20 km não ficou isenta de problemas pois apesar de ter sido a mais rápida entre os 61 participantes, a SuperTruck ainda foi forçada a parar a meio do caminho – mais concretamente 26 segundos -, alegadamente devido a problemas técnicos. Apesar desse “soluço”, conseguiu ser 10 segundos mais rápida comparativamente com o segundo classificado, Christian Merli aos comandos de um Wolf GB08. O dia foi glorioso também para a Hyundai que bateu dois recordes. Não só conseguiu o terceiro lugar da geral com o Ioniq 5N TA tendo Dani Sordo ao volante (com o tempo de 9:30.852) – o que lhe permitiu bater o recorde entre carros elétricos modificados na categoria Time Attack -, mas também conseguiu estabelecer um novo registo entre os modelos elétricos não-modificados na mesma categoria com um Ioniq 5N comandado por Ron Zara (com o tempo de 10:49.267).

A Ford aproveitou a ocasião para confirmar que a SuperTruck tem 1622 cv/1193 kW debitados de três motores – mais do triplo do modelo de série.

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