Nova berlina elétrica será a referência tecnológica da gama.
A Volvo apresentará o ES90 a 5 de março, mas além de uma nova imagem teaser da traseira a marca sueca deu a conhecer mais alguns dados acerca da nova berlina elétrica. Assim, aquela que será a nova referência tecnológica da gama contará com mais de 700 km de alcance e será capaz de efetuar carregamentos rápidos, a possibilitarem obter até 300 km de autonomia em 10 minutos. O ES90 utilizará um sistema elétrico de 800V, o mesmo do EX90, mas o software de gestão da bateria de 111 kWh de capacidade permite encher de 10 a 80% da carga em 20 minutos, quando ligado a um carregador de 350 kW – o que equivale a menos 10 minutos face ao EX90.
Recorde-se que o ES90 utilizará dois computadores de bordo Nvidia que serão capazes de realizar 508 triliões de operações por segundo, o que o torna cerca de 50 vezes mais potente que uma Playstation 5. Esta nova configuração permitirá quadruplicar gradualmente a dimensão do banco de informações para a inteligência artificial, utilizando dados recolhidos de automóveis já em circulação. Segundo a Volvo, isto deverá permitir melhorar os sistemas de prevenção de colisões e de condução autónoma do automóvel ao longo do tempo. A nível de segurança, a berlina elétrica contará com vários sensores, um sistema LiDAR, cinco radares, oito câmaras e 12 ultrassons. O ES90 será feito com base na plataforma SPA2, utilizada no EX90, modelo com o qual partilhará algumas das suas caraterísticas técnicas. Ao que tudo indica, o ES90 terá 4999 mm de comprimento, um pouco mais do que o S90, com 3100 mm de distância entre eixos. Este modelo, que poderá vir a ser produzido em Zhejiang, na China (na fábrica da Geely), terá opção de tração traseira ou integral (com dois motores, na versão Performance). Estaremos a falar de 414 e 517 cv, respetivamente, caso replique a gama do EX90.
Tal como o EX90, o ES90 virá equipado com um pack tecnológico Volvo Cars Superset que reúne todo o hardware e software para conduzir, o infotainment, funções de condução autónoma, entre outros sistemas. Este sistema, que será utilizado em todos os futuros lançamentos da marca sueca, permite efetuar atualizações “over the air”.
