A título de exemplo, o CEO da marca alemã diz que só revisitará nomes de carros do passado se forem “fieis aos genes”.
Não é de todo incomum as marcas recuperarem nomes históricos e aplicarem-nos em modelos com outro formato de carroçaria, por vezes pouco condizente com o legado – com alguns desportivos a acabarem transformados em SUV, como por exemplo a Ford fez mais recentemente no regresso do Capri. Questionado sobre este tema, o CEO da Volkswagen, Thomas Schäfer promete que nenhum modelo icónico da marca germânica será ressuscitado, a menos que o veículo seja digno desse nome. Em entrevista à Autocar, o homem-forte da VW diz que basta ouvir o feedback dos clientes para ver que esse tipo de conversões é normalmente mal aceite: “Se chamarmos a uma coisa o que ela não é, temos de ter muito cuidado. Por exemplo, se é um GTI, é bom que seja um GTI. É o nosso modelo. Tem de ser fiel aos genes”.
Schäfer ainda foi mais longe sobre este tema e deu até um exemplo, referindo-se ao coupé Scirocco (na imagem – um modelo produzido até 2017 na Autoeuropa) que, segundo o gestor, nunca se converterá num SUV: “O Scirocco é um modelo muito especial. Posso citar alguns outros, mas se não refletir o ADN do carro original num sentido realmente forte, então [preferimos] dar-lhe um novo nome e fazer outra coisa.” A referência ao Scirocco poderá não ter sido casual, pois têm persistido alguns rumores acerca de um possível regresso do modelo que foi originalmente lançado na década de 1970 e que regressou em 2008. Caso o projeto receba “luz verde” será um coupé 100% elétrico.
Tendo em conta que Schäfer não é apoiante de carros de nicho e de baixo volume de produção, o regresso de um coupé como o Scirocco parece pouco provável a médio-prazo, sobretudo tendo em conta as dificuldades financeiras do grupo germânico.
