Previsto ainda para este ano, esta derivação desportiva do crossover elétrico é descrita como o pináculo da marca do grupo Geely.
O #5 é o maior Smart de sempre, com dimensões próximas às de um Mercedes-Benz GLC. Agora, às versões convencionais, junta-se uma variante Brabus – a habitual parceira deste tipo de variantes mais “picantes” há mais de 20 anos. Este que é o SUV elétrico mais potente de sempre da história da marca tem 21 polegadas, pintura mate, detalhes em vermelho e um difusor redesenhado.
Por dentro, contempla bancos aquecidos revestidos em Alcantara, um teto panorâmico, pedais desportivos, logos da Brabus e luz ambiente com 256 cores. Contudo, o principal deste modelo de tração integral destaque vai para os 646 cv de potência e para os 0-100 km/h cumpridos em 3,8 segundos quando acionado o Launch Control – valores aproximados aos de um Range Rover Sport SV.
Feito com base numa plataforma de 800V, este novo #5 Brabus, que será lançado em outubro nalguns mercados europeus, permite efetuar carregamentos até 400 kW, o que significa que a bateria de 100 kW vai de 10 a 80% da carga em 18 minutos. Já o alcance é de até 540 km. Esta versão mais “espigada”, descrita como o pináculo da marca, conta ainda com um modo de condução que simula sons de um motor térmico.
