Os alemães da HWA criaram dois exemplares do mítico 190E 2.5-16 Evo.
A HWA recriou duas unidades do Mercedes 190 Evolution II que participarão nas 24 Horas de Nürburgring em 2026. O anúncio foi feito durante os dias que antecedem a edição deste ano da mítica corrida de resistência.
Em jeito de antecipação, os carros farão voltas de demonstração, tendo ao volante Roland Asch e Klaus Ludig, dois pilotos alemães lendários que correram com o Evo II original na década de 1990. Aliás, Asch venceu o Nürburgring GP em 1992 numa prova a contar para o DTM, ajudando a Mercedes a vencer o campeonato nesse ano. Já Ludwig venceu a venceu num fim de semana posteriormente nesse mesmo ano, tanto no GP como no antigo Nordschleife. Nos próximos 12 meses, os dois pilotos referidos acima ajudarão a desenvolver as versões de pista deste Evo, embora esteja previsto que seja outra dupla a estar ao volante na prova de junho de 2026. Os dois Mercedes 190, que foram apresentados já com a decoração final (inspirada no Sonax/Hugo Boss do 190E DTM da década de 1990), correrão na categoria SP-X. A carroçaria será em fibra de vidro e o kit aerodinâmico um pouco mais agressivo face ao modelo original. O peso final do conjunto será de 1360 kg.
A HWA prevê construir 100 unidades de estrada do Evo a partir do próximo ano. Debaixo do capot estará um motor V6 3.0 biturbo com 500 cv, acoplado a uma caixa manual. Em entrevista à Carscoops, o CTO da HWA, Gordian von Schöning deu a entender que o futuro passará pela recriação de outro modelo lendário da Mercedes da década de 1990, com pedigree de competição, embora desta vez equipado com um motor V8. Contudo, o principal objetivo da HWA será a criação de um hipercarro antes do final da presente década.
