Protótipo do hipercarro vem munido de um motor V8 5.0 biturbo e promete dar origem ao modelo de quatro lugares não eletrificado mais rápido do mundo.
Já é possível ouvir o Alfa Romeo 33 Stradale
Superdesportivo italiano com mais de 600 cv debitados de um motor V6 biturbo será apresentado ao vivo este mês nos EUA.
Land Rover Defender OCTA traz V8 biturbo de 635 cv
Com prestações dignas de um supercarro, esta nova versão de topo do 4×4 vem equipada com motor da BMW e uma nova suspensão.
Lamborghini estreia motor V8 4.0 com “red line” às 10.000 rpm
Integrado num sistema híbrido, este bloco biturbo com 800 cv será utilizado no Temerario, o sucessor do Huracán.
Bentley retira opção V8 do Continental e do Flying Spur
Em compensação, brevemente, o GT e o GTC ganharão uma variante híbrida plug-in de base V8 com 750 cv.
Novo Aston Martin Vantage já tem data de estreia
Coupé será mostrado juntamente com o novo Vantage GT3 e com o AMR24 F1.
McLaren GTS é mais potente e mais leve
Sucessor do GT é um supercarro capaz de acelerar de 0 a 200 km/h em 8,9 segundos.
Alfa Romeo assegura motor V6 com norma Euro 7
Bloco 2.9 biturbo, utilizado nos Quadrifoglio, tem para já a sua continuidade garantida.
Alfa Romeo desvenda 33 Stradale
Supercarro traz versão a combustão com 650 cv e uma variante elétrica ainda mais potente.
Coupé Alfa Romeo Giulia SWB Zagato traz motor do GTAm
Sucessor espiritual do SZ é um exemplar único com menor distância entre eixos, carroçaria em fibra de carbono e caixa manual.