Com 920 kg e a anunciar 10.250 rpm, o modelo de competição fará a sua primeira aparição no Festival de Goodwood.
Alfa Romeo Quadrifoglio Super Sport é tributo à Mille Miglia
Edição limitada do Giulia e Stelvio remete para primeiro triunfo na mítica prova em 1928.
Evolução do Alpine Alpenglow tem 340 cv a hidrogénio
Contudo, o protótipo que utiliza hidrogénio como combustível terá ainda este ano o motor 2.0 de quatro cilindros substituído por um V6.
Maserati estreia GranCabrio com motor V6 de 550 cv
Futuramente, o “soft-top” terá também uma variante 100% elétrica Folgore.
Pininfarina Enigma GT é um híbrido a hidrogénio
Estudo futurista combina um motor V6 turbo que utiliza o hidrogénio como combustível com um motor elétrico.
Alfa Romeo assegura motor V6 com norma Euro 7
Bloco 2.9 biturbo, utilizado nos Quadrifoglio, tem para já a sua continuidade garantida.
Alfa Romeo desvenda 33 Stradale
Supercarro traz versão a combustão com 650 cv e uma variante elétrica ainda mais potente.
Recriação do Alfa Romeo Giulia GTA recebe motor V6
Totem GT Super é uma alternativa ao “restomod” totalmente elétrico apresentado em 2020.
MG Metro regressa com motor V6 da Audi
Britânicos da MST vão produzir uma versão contemporânea “road legal” do mítico modelo de ralis do Grupo B.
Maserati MC20 GT2 estreará no verão
Versão de competição contará com o motor Nettuno V6.