Com o 532 cv, o 4RR serve para comemorar os 25 anos do modelo.
O Ariel Atom é um desportivo minimalista e focado no baixo peso. E em jeito de comemoração dos 25 anos do seu lançamento, foi criada uma edição especial focada especialmente para pista. Chama-se 4RR e é o Atom mais potente de sempre. A produção será limitada a 25 unidades.
Na sua essência, o 4RR é uma evolução do 4R apresentado em 2023. A sua principal arma é um motor 2.0 de quatro cilindros turbo emprestado de um Honda Civic Type R, que neste caso debita 532 cv e 550 Nm – ou seja, não só é 127 cv mais potente que o 4R, como também traz a jogo mais 32 cv face à edição limitada Atom V8 de 2010. Este aumento de potência foi possível graças a algumas mudanças internas no bloco, novos componentes e novos sistemas de combustível e de óleo. As prestações oficiais ainda não foram divulgadas, mas, dado que o 4R já anunciava 0-97 km/h em 2,7 segundos, espera-se que este 4RR ande com números no território dos hipercarros. Já o peso deverá rondar os 680 kg, permitindo uma notável relação peso/potência.
Visualmente, o 4RR herda o pacote aerodinâmico ousado do 4R, diferenciando-se pela nova decoração exterior, com elementos em amarelo. Nota para as asas da frente e na traseira, em combinação com novas entradas de ar, que o tornam parecido com um F1. Apesar deste aspeto de modelo de pista, o 4RR está apto a rolar em estrada. Para já não são mencionadas alterações ao nível do chassis.
