Além do aumento de potência, o preparador criou ainda um kit estético em fibra de carbono e um som de escape que parece saído de um avião a jato.
Cerca de um ano após a sua primeira “intervenção” com o Lamborghini Revuelto, a DMC apresenta agora uma preparação ainda mais “picante”. O Revuelto Integrale é, na verdade, uma reinterpretação do hipercarro híbrido plug-in de motor V12, com uma carroçaria totalmente nova em fibra de carbono, componentes aerodinâmicos da DMC, uma nova calibração ao nível do desempenho e um novo som de escape.
O aspeto é ainda mais “afiado” que o original, com uma nova traseira ao estilo do Aventador Molto Veloce. A DMC personalizou-a para a poder encaixar especificamente na traseira do Revuelto, acrescentando também um novo lábio dianteiro, asas laterais guiadas por ar e um difusor traseiro maior, tudo com o objetivo de aumentar a downforce. O Integrale beneficia igualmente de uma reprogramação e de um sistema de escape em aço inoxidável feito artesanalmente, que resulta num aumento de potência de 100 cv face ao modelo de fábrica, para um total de 1115 cv. A curva de binário do sistema elétrico também foi otimizada. É de realçar ainda a criação de um botão para alterar a sonoridade do escape através das válvulas Valvetronic, que permitem ir de um tom mais “civilizado” até a um som que mais parece saído de um avião de caça. Realce para as jantes forjadas DMC de 21 e 22 polegadas, que permitem uma “dieta” até 6,4 kg comparadas com as de série. Os pneus são uns Pirelli P Zero Corsa. Em opção existem ainda atualizações ao nível do chassis, para maior precisão a velocidades mais elevadas.
O interior é personalizável, incluindo revestimentos em couro Analine e Alcantara, mas também decorações em carbono colorido, combinando tudo com elementos gravados em laser, costuras em tom contrastante e até um painel de instrumentos em alumínio fresado ou titânio. Cada Integrale é único e feito ao gosto do cliente. Feito para comemorar os 50 anos da DMC, este projeto é limitado precisamente a 50 unidades.
