O SUV do segmento B recebe uma estética inspirada nos carros elétricos, além de um conjunto de atualizações relevantes no interior.
A Kia apresentou o facelift do Stonic, trazendo a jogo um novo visual, mais ousado, um interior mais “upmarket”, tendo em catálogo opções a gasolina e “mild hybrid”. O modelo apresentado para já ainda com as especificações para o mercado sul-coreano é, mais concretamente, uma segunda atualização do Stonic lançado em 2017. Visualmente, realce para a adoção do design “Opposites United” com a frente a remeter para o EV3, entre outros modelos elétricos da Kia. As jantes podem ser de 16 ou 17 polegadas.
A nível de motor, na Coreia do Sul é possível escolher entre o 1.0 de três cilindros turbo T-GDI a gasolina ou com auxílio “mild hybrid”. O primeiro traz 100 cv, anunciando 0-100 km/h em 11 segundos, e o segundo tem 115 cv e cumpre 0-100 km/h em 10,7 seg. Ambos podem ser combinados com uma caixa manual de seis velocidades ou automática de sete relações.
A nível de proporções pouco mudou, mantendo-se o Stonic com 4165 mm de comprimento, 1760 mm de largura e uma bagageira com 352 litros. Já o interior foi modernizado e está mais tecnológico, alinhando-se com outras propostas da marca. Assim, passam a existir dois ecrãs de 12,3 polegadas, um para a instrumentação digital e outro tátil para o infotainment, acompanhados de várias teclas para o ar condicionado. Existem novas funções de conectividade, incluindo uma nova chave digital, além de novas ajudas à condução, tais como um cruise control inteligente, aviso de ângulo morto e um sistema que evita as colisões frontais.
