Os elétricos EV3, EV4 e EV5 ganham variantes mais “picantes” com uma dupla de motores que contemplam um aumento de potência e alterações ao nível do chassis.
A Kia revelou um trio de novos modelos GT no Salão de Bruxelas, na Bélgica. Com lançamento previsto para o segundo trimestre deste ano, as variantes “desportivas” dos elétricos EV3, EV4 e EV5 seguem as mesmas pisadas de propostas como o EV6 GT e o EV9 GT. As novidades partilham o mesmo sistema propulsor elétrico formado por dois motores, um por eixo (o que lhes confere tração integral), um modo de condução GT (que altera a capacidade da resposta do acelerador, da direção e inclui de fábrica uma suspensão controlada eletronicamente), uma nova afinação da suspensão e algumas novidades estéticas por dentro e por fora.
O EV3 é um SUV subcompacto, o EV4 um crossover disponível nos formatos hatchback e fastback e o EV5 um SUV compacto. As mudanças visuais destas versões GT acabam por ser relativamente contidas, destacando-se sobretudo as jantes de 20 polegadas em tom neon. Por dentro, o trio dispõe de uns bancos desportivos, volante com logo GT, detalhes em tom neon, além de uma luz ambiente que se adapta ao modo de condução acionado. Ao nível do equipamento, destaque para a inclusão de série do sistema de som premium Harman Kardon, head-up display e para o sistema Remote Smart Parking Assist. Feitos com base na plataforma E-GMP, estes três modelos partilham a bateria de 81,4 kWh de capacidade. O EV3 e o EV4 GT debitam 286 cv/215 kW e o EV5 GT 306 cv/225 kW.
O EV4 GT (na imagem principal) é o mais rápido deste conjunto, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos. Por sua vez, o EV3 cumpre a mesma tarefa em 5,7 seg. e o mais pesado EV5 em 6,2 seg. O trio elétrico dispõe igualmente de um sistema de vectorização de binário controlado eletronicamente, passagens de caixa simuladas Virtual Gear Shift e um sistema de som de escape artificial que torna a condução mais envolvente.
