Na próxima geração, o “Godzilla” deverá manter o motor V38, embora sujeito a algumas alterações e provavelmente associado a eletrificação.
A próxima geração do Nissan GT-R encontra-se na fase inicial de desenvolvimento. Segundo Ponz Pandikuthira, o responsável de planeamento de produto nos EUA, em declarações à The Drive, haverá mais notícias acerca do R36 em 2028, sendo que a produção deverá efetivar-se em 2030.
Este responsável adianta que o novo GT-R (na imagem, o Hyper Force concept) deverá manter o contributo do motor V38, o conhecido V6 biturbo que faz as delícias dos fãs. Embora, de modo a que sejam cumpridas as normas de emissões, tendo em conta que estamos perante um carro de posicionamento global, é quase certo que o referido bloco seja associado a alguma forma de eletrificação. Como tal, é de esperar pelo menos um motor elétrico e uma bateria a juntar à equação, num carro que apesar de ter sido considerado um prodígio tecnológico quando foi lançado nunca se destacou por ser particularmente leve. Estima-se que o R36 conte com um sistema avançado de vectorização de binário, novos ecrãs e que acrescente alguns cavalos.
