A geração seguinte do SUV chegará em 2028 e evoluirá a partir da mesma plataforma do novo Audi Q7.
A Bentley foi uma das muitas marcas que teve de refrear o ímpeto de tornar a gama totalmente elétrica. Assim, ao contrário do que se previa inicialmente, a segunda geração do Bentayga, prevista para 2028, será híbrida plug-in e não 100% elétrica. De acordo com a Autocar, estava previsto que o SUV fosse feito a partir da base SSP. Contudo, o adiamento da construção da mesma, levou a que a escolha recaísse na PPC, que será utilizada também nos próximos Audi Q7 e Q9, além do próximo Porsche Cayenne a combustão. A confirmação foi dada pelo CEO, Frank-Steffen Walliser. Esta escolha permitirá ainda que, nalguns mercados, haja ainda a opção de versões a gasolina. Isto significa que em mercados como os EUA será possível ter um Bentayga V8 biturbo.
O Bentayga II (na imagem, um render da Autocar), que terá abaixo de si o Barnato, terá também direito a uma versão com maior distância entre eixos. Além do Bentayga, Walliser deu a entender que também o Flying Spur e o Continental deverão transitar para a base PPC até ao final da presente década.
