Com as mesmas dimensões de um Phantom, o novo modelo limitado a 100 unidades influenciará as futuras criações da marca de luxo.
Numa altura em que muitos construtores premium e de luxo estão a abandonar os projetos de elétricos, a Rolls-Royce apresentou o Project Nightingale, um descapotável de dois lugares, que representa a primeira criação no âmbito da recém-criada divisão de personalização Coachbuild Collection. Este modelo de estilo único terá uma produção limitada a 100 unidades.
O Nightingale tem 5,76 metros de comprimento, sensivelmente o mesmo da limousine Phantom. A traseira é especialmente inclinada e a cauda é longa e afiada, sendo que o conjunto apresenta ainda jantes de 24 polegadas, com quatro rodas direcionais, com um design que lembra as hélices de um iate. A frente, por sua vez, é dominada pela grelha Pantheon, esculpida a partir de um bloco maciço de aço inoxidável, e ladeada por faróis LED verticais ultrafinos. Estes estão ligados aos farolins traseiros em LED divididos através de faixas de aço inoxidável polido que percorrem todo o comprimento do carro. Além disso, um difusor sofisticado controla o fluxo de ar sem necessidade de um spoiler, um feito possibilitado pela ausência de tubos de escape. O carro das fotos surge pintado em azul Côte d’Azur, com subtis partículas vermelhas, combinado com detalhes prateados e uma capota a condizer. Este tom de azul claro é inspirado no Rolls-Royce 17EX experimental de 1928.
No interior, o painel de instrumentos remete para outros modelos da gama, mas há apenas dois bancos, emoldurados por formas em ferradura. O apoio de braços, semelhante a uma sela, desliza para trás para revelar o “Spirit of Ecstasy”, que é um dos cinco comandos rotativos. Outro destaque vai para o “Starlight Breeze”, com 10 500 estrelas individuais de fibra ótica que envolvem os ocupantes e que estão dispostas num padrão especial derivado da análise das ondas sonoras do canto de um rouxinol. Para o exemplar de lançamento, os designers optaram por uma combinação de Charles Blue com Grace White, a que se juntam detalhes em Deep Navy, pormenores em Peony Pink e inserções em Openpore Blackwood.
O tejadilho é fabricado com uma mistura de tecidos compostos de caxemira e de alto desempenho, especificamente concebida para deixar passar o som das gotas de chuva, ao mesmo tempo que bloqueia o ruído mecânico.
O Nightingale, que influenciará o visual dos futuros Rolls-Royce, é feito a partir da mesma plataforma em alumínio Architecture of Luxury da restante gama, recorrendo ao mesmo motor do Spectre. Os proprietários serão escolhidos a dedo pela marca e as entregas deverão começar em 2028. Segundo a Autocar, o preço arrancará nos 8 milhões de euros.
