O “mais espaçoso e inteligente Classe C de sempre” traz um Hyperscreen de 39,1 polegadas.
A Mercedes-Benz estreará o Classe C elétrico a 20 de abril na Coreia do Sul e para nos adoçar a boca publicou imagens do interior. O novo modelo trará um MBUX Hyperscreen que preenche todo o tablier, com 39,1 polegadas, ao estilo do GLC EV. Este sistema, que é descrito como sendo orientado para o condutor, tem cerca de 10 milhões de pixels, pretendendo reduzir a necessidade de submenus, tendo tudo ao alcance da mão. Para quem não é fã da função tátil, há também botões ou comandos rotativos de atalho, seja na consola central ou no volante. Em alternativa ao Hyperscreen há a opção de um Superscreen mais convencional, com três ecrãs, reservado para as versões mais básicas da berlina elétrica. Ambas as opções possuem dez ambientes, com diferentes cores, de acordo com o estado de espírito do condutor.
O CEO da Mercedes, Ola Kallenius, diz que este é o “mais espaçoso e inteligente Classe C de sempre”. Sendo que a berlina elétrica promete ser o melhor e mais desportivo C da história, com mais conforto, em virtude dos novos bancos. Há ainda em opção um teto panorâmico com estrelas, um sistema de climatização sofisticado e melhor insonorização. Os bancos dianteiros trazem apoio lombar eletropneumático de quatro posições, som 4D e funções de massagem e ventilação. Estas funcionalidades estão interligadas com os programas “Energizing Comfort”, concebidos para proporcionar “rejuvenescimento físico e mental” durante a viagem. Além disso, o sistema de climatização inclui uma bomba de calor multifunções capaz de aquecer o habitáculo duas vezes mais rápido do que um veículo a combustão, consumindo 50 % menos energia. O Classe C elétrico também oferecerá um interior com certificação vegan e superfícies suaves ao toque. Outras opções incluem o padrão de couro Softtorino, o couro Nappa Twisted Diamond e as grelhas de altifalantes em aço inoxidável com relevo 3D para o sistema de som 3D Burmester.
No que diz respeito ao design exterior, já sabemos que o modelo irá adotar uma grande grelha iluminada, ladeada por faróis com aspeto agressivo com elementos LED em forma de estrela. Estima-se que o modelo evoluirá a partir da base MB.EA com 800V, a mesma do GLC EV, que no SUV traz uma versão com 490 cv e 800 Nm e bateria de 94 kWh para um alcance anunciado até 673 km WLTP.
