O piloto italiano da Mercedes venceu pela quinta vez consecutiva este ano, numa corrida com várias incidências.
Kimi Antonelli venceu ontem de forma brilhante o Grande Prémio do Mónaco de Fórmula 1. O italiano da Mercedes alcançou assim no principado a sua quinta vitória em seis corridas disputadas na temporada, reforçando a liderança do mundial à frente do seu colega de equipa George Russell, que desta vez ficou fora dos lugares pontuáveis. Antonelli ficou à frente de Lewis Hamilton (da Ferrari) e de Isack Hadjar (da Red Bull), numa corrida caótica, onde houve sete desistências. O vencedor foi mantendo com tranquilidade o comando da corrida, enquanto Max Verstappen (da Red Bull), sentiu problemas logo na partida, o que o fez cair na classificação, a ponto de, pouco depois, ser o primeiro a abandonar a corrida. Os problemas mecânicos afetaram também Valtteri Bottas (da Cadillac) e Lando Norris (da McLaren). Enquanto isso, Antonelli aumentava a sua vantagem sobre Hamilton e Charles Leclerc, a dupla da Ferrari. O vencedor foi “ameaçado” a cerca de 20 voltas do fim, quando Lance Stroll (da Aston Martin) sofreu um acidente na última curva do circuito, o que levou à entrada do Safety Car, permitindo que muitos fizessem uma segunda paragem nas boxes sem perder muito tempo. Isso pode ter colocado a liderança de Antonelli em risco, oferecendo uma oportunidade brilhante para aqueles que tinham recebido penalizações de tempo por excesso de velocidade na pit lane cumprirem as mesmas durante a corrida.
O reinício durou pouco, pois o Leclerc, o piloto da casa, sofreu um acidente idêntico ao de Stroll e a prova foi interrompida para inspecionar os detritos na pista. O seu abandono ajudou a promover Hadjar ao seu primeiro pódio pela Red Bull – Pierre Gasly (da Alpine) até terminou à frente na pista, mas caiu na classificação devido a duas penalizações de cinco segundos –, com Oscar Piastri (da McLaren) e Liam Lawson (da Racing Bulls) a ocuparem o quarto e quinto lugares. Arvid Lindblad (também da Racing Bulls) foi sexto, à frente de Gasly, seguido de Alex Albon (da Williams) e Esteban Ocon (da Haas). A Cadillac pensou inicialmente que tinha conquistado os seus primeiros pontos com Sergio Perez, mas este foi posteriormente penalizado por uma falsa partida após a bandeira vermelha e recebeu uma penalização de 10 segundos, o que o fez cair para o último lugar. Isto significou que a Aston Martin pôde celebrar o seu primeiro resultado no top 10 da temporada com Fernando Alonso.
Resultados:
| Pos. | No. | Driver | Team | Laps | Time / Retired | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Kimi Antonelli |
 Mercedes |
78 | 2:23:31.243 | 25 |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton |
 Ferrari |
78 | +6.271s | 18 |
| 3 | 6 |  Isack Hadjar |
 Red Bull Racing |
78 | +23.394s | 15 |
| 4 | 81 |  Oscar Piastri |
 McLaren |
78 | +24.261s | 12 |
| 5 | 30 |  Liam Lawson |
 Racing Bulls |
78 | +26.553s | 10 |
| 6 | 41 |  Arvid Lindblad |
Racing Bulls |
78 | +29.010s | 8 |
| 7 | 10 |  Pierre Gasly |
 Alpine |
78 | +30.369s | 6 |
| 8 | 23 |  Alexander Albon |
 Williams |
78 | +33.413s | 4 |
| 9 | 31 |  Esteban Ocon |
 Haas F1 Team |
78 | +37.140s | 2 |
| 10 | 14 |  Fernando Alonso |
 Aston Martin |
78 | +41.899s | 1 |
| 11 | 5 |  Gabriel Bortoleto |
 Audi |
78 | +42.748s | 0 |
| 12 | 63 |  George Russell |
Mercedes |
78 | +43.353s | 0 |
| 13 | 27 |  Nico Hulkenberg |
Audi |
78 | +44.102s | 0 |
| 14 | 43 |  Franco Colapinto |
Alpine |
78 | +48.964s | 0 |
| 15 | 11 |  Sergio Perez |
 Cadillac |
78 | +49.153s | 0 |
| 16 | 55 |  Carlos Sainz |
Williams |
70 | DNF | 0 |
| NC | 16 |  Charles Leclerc |
Ferrari |
64 | DNF | 0 |
| NC | 18 |  Lance Stroll |
Aston Martin |
56 | DNF | 0 |
| NC | 1 |  Lando Norris |
McLaren |
43 | DNF | 0 |
| NC | 87 |  Oliver Bearman |
Haas F1 Team |
27 | DNF | 0 |
| NC | 77 |  Valtteri Bottas |
Cadillac |
15 | DNF | 0 |
| NC | 3 |  Max Verstappen |
Red Bull Racing |
0 | DNF | 0 |
