O Angelelli Project 754 tem aerodinâmica específica e elementos em titânio impressos em 3D.
A Angelilli Automobili revelou o Project 754, um novo supercarro com produção limitada a 50 unidades. Feito com base no Porsche 911 das gerações 991 e 992, este modelo italiano foi extensivamente reformulado, com um design completamente novo, tendo componentes mecânicos revistos e soluções aerodinâmicas personalizadas.
O Project 754 estará disponível em duas configurações distintas. O 754 R mantém o motor traseiro, dando prioridade à aceleração, à tração e a uma condução mais agressiva. Já o 754 M adota um motor de colocação central, proporcionando uma distribuição de peso mais equilibrada e uma maior precisão na condução em situações extremas. Ambas as versões deverão debitar entre 700 e 800 cv e serão fabricadas por encomenda, oferecendo aos clientes amplas opções de personalização. Os compradores poderão escolher desde componentes mecânicos e ajustes da suspensão, até materiais, acabamentos e detalhes aerodinâmicos. Com proporções únicas, uma carroçaria completamente nova, componentes especialmente desenvolvidos e uma estratégia agressiva de redução de peso, o Project 754 utiliza sistemas de design generativo, otimização topológica e impressão 3D em metal para criar componentes mais leves em titânio e liga metálica. Estas peças são concebidas para remover material desnecessário, mantendo a resistência e a rigidez necessárias. A estrutura leve é combinada com uma carroçaria em fibra de carbono e um pacote aerodinâmico desenvolvido especificamente para melhorar a estabilidade a alta velocidade, o desempenho de refrigeração e a eficiência geral.
A produção será limitada a apenas 25 exemplares do 754 R e 25 exemplares do 754 M.
