Devido ao sucesso comercial do modelo atual, a nova geração só deverá ser aposta na próxima década.
De acordo com o calendário da Land Rover, estava previsto o lançamento de uma nova geração do Defender e, com ela, um modelo totalmente elétrico. Contudo, de acordo com o The Times, estes planos foram adiados em dois anos, embora esta pausa não afete o tão aguardado “mini” Defender. O responsável da Jaguar Land Rover, PB Balaji, está sob pressão para cortar custos, especialmente com as tarifas impostas pela administração Trump. A empresa parece também satisfeita com o sucesso do atual Defender (na imagem) e, talvez por isso, não sinta necessidade de apressar o lançamento do seu substituto.
Embora o Defender atual, lançado em 2019, ainda seja relativamente novo, a Jaguar Land Rover (JLR) já afirmou que a sua arquitetura não suporta uma versão totalmente elétrica. Sendo assim, será necessário um novo modelo caso o construtor opte por oferecê-lo como um veículo elétrico, tal como fará com o novo Defender mais compacto. Com o atraso, o novo Defender não será lançado antes da década de 2030, embora ainda não tenha sido divulgada uma data específica. Os funcionários da empresa terão sido informados de que o atraso de dois anos se deve ao sucesso do modelo atual. São vendidas anualmente cerca de 110 mil unidades, o que representa aproximadamente um terço do volume total da JLR. Contudo, o Defender atual está sujeito a uma tarifa de 15% quando importado para os EUA, uma vez que é feito na Eslováquia.
Recorde-se que os planos da JLR para o Defender compacto também mudaram nos últimos meses. Inicialmente, o SUV compacto baseado na plataforma EMA seria vendido exclusivamente como um veículo elétrico, mas foi recentemente revelado que a arquitetura do veículo está a ser modificada para suportar também sistemas híbridos. Poucos detalhes são conhecidos sobre o novo modelo híbrido, mas não será um híbrido plug-in, utilizando, em vez disso, uma configuração mais tradicional. Esta mudança ocorreu no meio das contínuas alterações na procura do consumidor nalguns mercados, que estão a afastar-se dos veículos elétricos e a virar-se para os híbridos.
