O facelift do roadster manterá as versões AMG e Maybach.
A Mercedes-Benz prepara-se para conferir ao roadster SL um carácter de “grand tourer” (GT) mais tradicional, como parte de uma atualização da geração atual. O objetivo é criar uma distinção mais clara entre o roadster com capota de tecido e o seu equivalente com tejadilho rígido. Além disso, a marca alemã prepara-se para conferir ao SL Roadster uma terceira identidade. Durante a entrega dos prémios Golden Steering Wheel, em Berlim, o CEO da marca da estrela, Ola Källenius, confirmou que existirá uma nova variante do SL, focada no conforto, a lançar em 2027. Esta passará a integrar a gama ao lado das versões AMG e Maybach já existentes, sem substituir nenhuma delas.
A novidade rompe um padrão a que os compradores se habituaram desde o lançamento da atual geração do SL, em 2022. Em vez de um único roadster ostentando dois emblemas, a linha renovada oferecerá três interpretações distintas para o descapotável de capota de tecido. Isto posiciona a versão convencional do Mercedes-Benz SL com foco numa condução descontraída com a capota aberta e num elevado grau de refinamento. Um protótipo camuflado, fotografado antes da apresentação oficial, confirma estas afirmações, uma vez que exibe um pára-choques dianteiro de design mais limpo, com a tradicional estrela de três pontas e luzes de condução diurna que remetem para a forma da estrela. Este visual diferencia-se da grelha “Panamericana” presente nos modelos AMG e do design frontal mais imponente dos modelos Maybach. Cada variante do SL possui uma identidade visual própria, alinhada com o seu carácter específico. Ao que tudo indica, a Mercedes descartou a motorização de quatro cilindros do SL 43, e um motor de seis cilindros em linha estaria a ser equacionado, embora nada tenha sido confirmado oficialmente.
O AMG SL mantém a sua proposta orientada para a performance, com uma condução mais precisa e foco na velocidade pura. A Mercedes já suavizou esta fórmula anteriormente, com um chassis atualizado e afinado para oferecer mais conforto. Até a versão AMG está a inclinar-se, aos poucos, para uma utilização mais quotidiana. O Maybach SL 680, que passou a integrar a gama no modelo 2020, situa-se no extremo oposto: luxo máximo, sem abdicar de uma presença marcante e do prestígio associado à marca.
