Com uma elevada reputação no mercado, a Mitsubishi lança duas novas versões “made in Portugal” da L200 Strakar para continuar na “guerra” com a concorrência. Sport ou Extreme?
Mitsubishi L200 Strakar Sport vs. Extreme
De Tomaso Pantera
Combinando uma estética de supercarro italiano, um chassis evoluído desenhado por Giampaolo Dallara e um V8 Ford com mais de 300 cv colocado em posição central, o De Tomaso Pantera é um dos desportivos mais viscerais do seu tempo.
Peugeot 508 2.0 BlueHDI GT-Line
O formato sedan pode estar a cair em desuso, mas no 508 a Peugeot deu-lhe um “twist”: eis o fastback mais charmoso do segmento sub-premiu, valorizado a um ponto que o deixará a pensar se não é melhor negócio que ter… um premium.
Mercedes-AMG E53 4Matic+ Coupé
Por agora, esta versão 53 AMG é o topo da cadeia do Mercedes E Coupé. O motor 3.0 debita 435 cv e um motor elétrico dá mais 22 cv. Deslumbrante!
Volkswagen Touareg 3.0 TDI 286 cv
Está maior, repleto de tecnologia e chega com um motor três litros Diesel a debitar 286 cv. Estará o novo Volkswagen Touareg melhor em todos os sentidos?
BMW X4 xDrive 25d
De proporções generosas, o BMW X4 não é apenas “aquela versão” do X3. Tem personalidade própria e uma linha desportiva influenciada pela geração “M”. Com motor Diesel de 231 cv, ganha uma capacidade de impulso notável.
Porsche Cayenne
Teste à versão de acesso do SUV de luxo na autoDRIVE #14. Será que o motor 3.0 de seis cilindros lhe permite manter intactos os pergaminhos que lhe deram fama?
Laboratório: Renault 4Control
A Renault é a única marca generalista que disponibiliza um sistema de direção ativa às quatro rodas, em carros que todos podemos comprar. No Laboratório da autoDRIVE #14 levámos o novo Mégane RS para uma pista para percebermos se quatro são mesmo melhor do que duas.
Lisnave encheu-se de público para Almada Extreme Sprint
Cerca de 20 mil pessoas deslocaram-se até à Lisnave, em Cacilhas (Almada), no passado dia 13 de outubro, para acompanhar a primeira edição do Almada Extreme Sprint.
Nissan GT-R Track Edition by Nismo
Números nas portas? “Go fast stripes”? Mas isto é um carro de corrida? Não, mas podia ser, tal a performance e surreal aptidão para curvar revelada pelo Nissan GT-R Track Edition by Nismo edição 2018. Provavelmente, o mais excitante desportivo que se pode comprar por menos de 160 mil euros. Venham conhecer o incrível “23”.